2018年10月16日，中國北京 (賽靈思開發者論壇) – yth2206游艇会智能，嵌入式人工智能智能駕駛領導者，在賽靈思開發者論壇（ XDF）宣布基於(yu) yth2206游艇会智能先進的嵌入式深度學習(xi) 技術的組合輔助駕駛產(chan) 品已經領先在國產(chan) 一線乘用車主機廠項目上正式量產(chan) 落地。XDF是一個(ge) 連接軟硬件及係統開發者與(yu) 賽靈思及合作夥(huo) 伴和業(ye) 界領袖並進行深度交流的行業(ye) 盛會(hui) 。

yth2206游艇会智能已經在和包括比亞(ya) 迪，北汽新能源，一汽，眾(zhong) 泰等國內(nei) 的一線整車主機廠進行不同LEVEL等級，麵向多個(ge) 產(chan) 品方向，滿足多個(ge) 應用場景的智能駕駛項目合作。yth2206游艇会智能還和包括轉向和刹車執行器，智能網聯，儀(yi) 表，新能源動力係統總成，雷達在內(nei) 的多個(ge) 一級體(ti) 係供應商進行多種形式的深入產(chan) 品合作。到目前為(wei) 止，yth2206游艇会智能已經和18個(ge) 主機廠OEM及TIE1進行量產(chan) 和產(chan) 品研發合作，已有包括乘用車和商用車在內(nei) 的9個(ge) 項目正式定點。自18年6月正式批量量產(chan) 至今，累計出貨已經超過萬(wan) 台規模。

yth2206游艇会智能創始人 & CEO 虞正華博士說：“我們(men) 很高興(xing) 在公司創立很早期的階段就選擇了XILINX 的車規級 FPGA 作為(wei) 我們(men) 的深度學習(xi) 嵌入式實現的硬件平台，並建立了緊密的策略合作關(guan) 係。魔智智能還將繼續利用領先的人工智能技術，推動汽車智能化，實現更自由和更安全的智能駕駛。”

Xilinx公司的汽車產(chan) 品高級總監Willard Tu表示：“yth2206游艇会智能結合領先的人工智能和汽車工程技術，將高度智能的算法引擎優(you) 化運行在Xilinx FPGA上，成功的鋪平了汽車智能駕駛的量產(chan) 化道路。yth2206游艇会智能基於(yu) XILINXFPGA 的嵌入式深度學習(xi) 產(chan) 品在一線的乘用車主機廠項目實現量產(chan) ，充分證明了這套係統的實時性、準確性、魯棒性、普適性、可靠性得到了一線汽車客戶的認可。我們(men) 很高興(xing) 和yth2206游艇会智能這樣的技術創新領先者緊密合作，突破係統設計的門檻和壁壘，持續擴大賽靈思在駕駛員輔助係統和智能駕駛係統領域的市場份額。”

深度學習(xi) 有效的推動了人工智能技術飛躍，但是算法複雜性對於(yu) 芯片算力的依賴始終困擾著整車產(chan) 品工程。如何在低成本低功耗的硬件芯片局限下實現高度智能和實時的複雜神經網絡，一直是困擾人工智能在汽車行業(ye) 落地的難題。yth2206游艇会智能堅持汽車級嵌入式芯片平台路線，成功的克服了這一工程挑戰。自創立至今，yth2206游艇会智能已經開啟了業(ye) 界的多個(ge) 技術創新。繼2016年11月領先完成在 XILINX 的車規級FPGASOC 上實現基於(yu) 深度學習(xi) 的前視智能駕駛輔助（ADAS）係統，和2017年9月領先完成在XILINX 的車規級 FPGASOC 實現並行的深度學習(xi) 目標識別和基於(yu) 語義(yi) 分割的可行駛區域識別，2018年yth2206游艇会智能在新技術創新上，又實現了新的突破。

在本次論壇上，yth2206游艇会智能還正式公布了新的基於(yu) XILINX FPGA SOC和深度學習(xi) 的量產(chan) 級自動泊車產(chan) 品。這套基於(yu) XILINX FPGA SOC和深度學習(xi) 的完整自動泊車係統，通過多目視覺感知和超聲傳(chuan) 感器融合，大幅增加了停車位檢測的成功率，從(cong) 而提高了泊車入位的成功率和準確度，實現半自動和全自動泊車控製，以及一鍵式遙控泊車。同時提供360°全景環視，協助駕駛員檢測車輛位置與(yu) 周邊環境障礙物，消除複雜泊車情形下的視覺死角和事故風險，大大減輕和緩解駕駛壓力。

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